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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主營農機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中國最早的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同(tong)步環通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

成為(wei)長安(an)集團公司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在(zai)日(ri)本通過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛(ai)信齒輪(lun)有限責(ze)任公司供(gong)應(ying)商(shang)。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供(gong)應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微(wei)車換檔(dang)叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘(lu)州長江機械有限公(gong)司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一(yi)汽集(ji)團公司(si)A級供應商。

通(tong)過大眾(zhong)汽(qi)車公(gong)司亞太(tai)質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號(hao),至今(jin)年連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年度(du)最佳汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司(si)進(jin)行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體(ti)系認證。

成功開發鋼(gang)質(zhi)同步環(huan),并進行產業化技術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公司(si)供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪(hao)能(neng)科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公司實施產能(neng)提升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發成功并(bing)量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國(guo)家高新區建設(she)工(gong)程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠完成工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并(bing)全(quan)面投產。

離合(he)器(qi)支撐及主(zhu)轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并(bing)量產(chan),該產品打(da)破(po)國外技術(shu)壟斷(duan),填(tian)補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱號(hao)。

2017年】

母(mu)公司成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限公司在上交所(suo)主(zhu)板(ban)上市。

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