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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管(guan)件廠。

銅(tong)質同步環(huan)通(tong)過技術鑒定(ding)。

成為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本(ben)通過30萬次臺架(jia)試驗(yan)。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒(chi)輪有限責任(ren)公(gong)司供(gong)應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公(gong)司供應商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車(che)同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應商。

通(tong)過大眾汽(qi)車公司亞(ya)太(tai)質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國(guo)汽(qi)車(che)報》評(ping)為年度最佳汽(qi)車(che)零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步(bu)環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限公司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)司(si)的全資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾(zhong)公司(si)供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公(gong)司實施(shi)產能提升(sheng)計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級(ji)供應(ying)商。

結合(he)齒新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高新區(qu)建(jian)設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工(gong)廠完(wan)成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四(si)川省五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省(sheng)市兩級優秀民(min)營企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在上交所主板上市(shi)。

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