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[1964年]
成立長江機械廠,主營農機修配(pei)業(ye)務。
[1978年]
增(zeng)加銅(tong)基粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發(fa)汽車同步(bu)器(qi)齒環,是中國最早的同(tong)步環生產廠(chang)家。
[1987年(nian)]
成(cheng)為一汽集團公(gong)司供應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠(chang)。
銅(tong)質同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。
成(cheng)為長安(an)集團公司供應商。
[1989年]
雙金(jin)屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。
[1993年(nian)]
公司兼并(bing)瀘(lu)州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒(chi)輪有限責(ze)任公(gong)司供應商。
成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。
[1997年]
轎車同步環(huan)通過(guo)技(ji)術鑒定。
微車(che)換檔叉軸通過技術(shu)鑒定(ding)。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完(wan)成(cheng)國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認證。
[2002年]
成為一汽集團(tuan)公司A級供(gong)應商(shang)。
通過大眾汽車公司(si)亞太質保部評審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體(ti)系認證(zheng)。
榮獲(huo)四(si)川省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱(cheng)號。
被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應(ying)商。
[2004年]
公司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系(xi)認證(zheng)。
成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術改造(zao)。
[2007年]
成為格特拉(la)克(江西)傳(chuan)動系統有限公司供應商。
[2008年]
成為成都(dou)豪能(neng)科(ke)技股份有(you)限公司(si)的全資(zi)子公司(si)。
[2010年]
成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供應商。
出口歐(ou)洲格特拉克。
公司(si)實施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬(wan)件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級(ji)供應商。
結合(he)齒(chi)新產品開發成功并量產。
[2013年(nian)]
10月與江陽區(qu)政府(fu)簽(qian)到(dao)技(ji)改(gai)投資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建(jian)設工程。
榮獲瀘州(zhou)市(shi)首(shou)屆政府質量管理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并(bing)開始(shi)搬遷。
[2016年]
完成(cheng)整體搬遷并全面(mian)投產(chan)。
離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品開發(fa)成(cheng)功并(bing)量(liang)產,該產品打破(po)國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國內產品(pin)空白。
榮獲(huo)四川省五一勞動獎(jiang)狀。
榮(rong)獲(huo)省(sheng)市兩級優秀(xiu)民(min)營企業稱(cheng)號。
【2017年】
母(mu)公司成都(dou)豪能科技股份有限公司在(zai)上交(jiao)所主板上市。
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