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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營(ying)農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件(jian)廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在(zai)日本(ben)通過30萬次臺(tai)架(jia)試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒(chi)輪有限責任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州長(chang)江機(ji)械(xie)有限公(gong)司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司A級供應商。

通(tong)過大(da)眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量(liang)體系認證(zheng)。

榮獲四川省(sheng)名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最(zui)佳(jia)汽車零(ling)件供應商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認(ren)證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并(bing)進行產業化技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格(ge)特拉克(ke)(江(jiang)西(xi))傳動系統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都豪(hao)能(neng)科(ke)技股(gu)份有限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連(lian)大眾(zhong)公司供(gong)應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實(shi)施產能提升(sheng)計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件(jian)的(de)產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為(wei)大眾(zhong)集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽區政府簽到(dao)技(ji)改投資協議,啟動(dong)整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家(jia)高新(xin)區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家(jia)高(gao)新區(qu)新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬(ban)遷并全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新(xin)產品開(kai)發成功并(bing)量產,該產品打破國外(wai)技術壟(long)斷(duan),填補國內(nei)產品(pin)空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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