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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金(jin)業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開(kai)發汽車同步器齒環(huan),是中(zhong)國最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同步環通(tong)過技術鑒定。

成為長安(an)集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通(tong)過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛信齒輪(lun)有限責任公(gong)司供應(ying)商。

成(cheng)為(wei)一汽大(da)眾汽車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通(tong)過技術鑒定(ding)。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系(xi)認證。

榮(rong)獲四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中國汽(qi)車報(bao)》評為年度(du)最佳汽(qi)車零(ling)件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環(huan),并進(jin)行產業(ye)化技(ji)術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份有限公司的全資子(zi)公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商。

出(chu)口歐(ou)洲(zhou)格特拉(la)克(ke)。

公司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器(qi)齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區(qu)建設(she)工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠(chang)完成工程(cheng)建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投(tou)產。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產(chan)品(pin)開發(fa)成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術(shu)壟斷(duan),填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川(chuan)省五(wu)一勞(lao)動獎狀。

榮獲(huo)省市(shi)兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都(dou)豪能科技(ji)股份有限公司在上(shang)交所(suo)主(zhu)板上(shang)市。

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