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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽(qi)車(che)同步器齒環,是中國最早(zao)的同(tong)步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪(lun)有限責任公司(si)供應商(shang)。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公(gong)司(si)A級供應(ying)商(shang)。

通過大眾汽車(che)公司亞(ya)太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四(si)川省名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年(nian)度(du)最佳汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限(xian)公(gong)司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股(gu)份有限公(gong)司的全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克。

公司實(shi)施產能提升(sheng)計(ji)劃(hua),具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府(fu)簽到技改(gai)投資協(xie)議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州(zhou)市首屆政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開(kai)始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投產(chan)。

離(li)合器支(zhi)撐及(ji)主轉轂新產品開發成功并量產,該產(chan)品打破國外(wai)技術壟斷,填(tian)補國內產品(pin)空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科技(ji)股份有(you)限公司在上交所主板上市。

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