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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中(zhong)國(guo)最早的同步環(huan)生產(chan)廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘(lu)州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份有(you)限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名(ming)為(wei)瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽集(ji)團公司(si)A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報(bao)》評為年度最佳汽車(che)零(ling)件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體(ti)系(xi)認證(zheng)。

成功開(kai)發鋼(gang)質同步環(huan),并進行(xing)產業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科技股(gu)份有限(xian)公司的全(quan)資(zi)子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉(la)克(ke)。

公(gong)司(si)實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開(kai)發成功(gong)并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成整體搬(ban)遷并全面投產。

離(li)合器(qi)支撐(cheng)及(ji)主轉(zhuan)轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品(pin)打破國外(wai)技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲(huo)四川(chuan)省(sheng)五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成都豪能科(ke)技股份有(you)限(xian)公(gong)司在上交所主板上市。

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