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發展歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江(jiang)機械(xie)廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒(chi)環(huan),是(shi)中國最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽(qi)集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一(yi)汽集(ji)團公(gong)司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有(you)限(xian)責任公司供應商(shang)。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長(chang)江(jiang)機械有(you)限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產(chan)品(pin)稱(cheng)號(hao),至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體(ti)系認證(zheng)。

成功開發鋼質(zhi)同(tong)步環(huan),并進行產業(ye)化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動(dong)系統有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪(hao)能科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐洲格特拉(la)克(ke)。

公司實(shi)施產能提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供(gong)應商。

結合齒新產品開(kai)發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國(guo)家(jia)高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政(zheng)府質量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高(gao)新區新工廠(chang)完成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并(bing)全面(mian)投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂(gu)新(xin)產品開發成功(gong)并量產,該(gai)產品打(da)破國(guo)外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川(chuan)省五(wu)一勞動獎狀。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級優秀(xiu)民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都豪能(neng)科技股份有限(xian)公(gong)司在上交所主板上市。

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