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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農機修配(pei)業務(wu)。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶(ye)金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管件廠(chang)。

銅質同步環通(tong)過技(ji)術鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公司供(gong)應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本(ben)通過(guo)30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集(ji)團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司(si)供應商(shang)。

成為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限(xian)公司(si)供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒(jian)定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽集(ji)團公司A級(ji)供應(ying)商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系認證。

榮獲(huo)四川省(sheng)名牌產(chan)品稱號,至今年連(lian)續7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳(jia)汽車零(ling)件供(gong)應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體(ti)系(xi)認證。

成功開(kai)發(fa)鋼(gang)質同步環,并進(jin)行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007年(nian)]

成為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限公司供(gong)應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應商。

出口歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能(neng)提升計劃(hua),具(ju)備月產同步器齒環150萬件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府(fu)簽(qian)到技改投資協議,啟動(dong)整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州(zhou)國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并開始(shi)搬遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂(gu)新(xin)產品開發成功并(bing)量產,該產品(pin)打破國(guo)外技術(shu)壟(long)斷,填(tian)補國內產品(pin)空白。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五(wu)一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股(gu)份(fen)有(you)限公司在上交所(suo)主板上市(shi)。

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