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[1964年]
成立長江(jiang)機械廠(chang),主(zhu)營農機修配(pei)業務。
[1978年]
增加(jia)銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產(chan)品結構,開發汽車(che)同步器齒環,是中(zhong)國最早(zao)的同步環生產廠家(jia)。
[1987年(nian)]
成(cheng)為(wei)一汽集團公司供(gong)應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液(ye)壓(ya)管(guan)件廠。
銅質同(tong)步環(huan)通過技術(shu)鑒定。
成為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環(huan)在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘(lu)州市塑料廠(chang)。
[1995年(nian)]
榮獲一汽集(ji)團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。
成為一汽大眾汽車股份有限公司供應(ying)商。
[1997年]
轎車同(tong)步環通(tong)過技(ji)術鑒定。
微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集(ji)團(tuan)優秀(xiu)質量單位。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機(ji)械有(you)限公司。
[1999年]
通過ISO9002質(zhi)量體系認證。
[2002年]
成為(wei)一汽集團公司A級供應商。
通過(guo)大眾汽(qi)車公司亞(ya)太質(zhi)保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量(liang)體系認證。
榮獲(huo)四(si)川省(sheng)名(ming)牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商(shang)。
[2004年]
公司進行資(zi)產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認證(zheng)。
成功開發鋼(gang)質同步環,并進行(xing)產業(ye)化(hua)技術改造。
[2007年]
成為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限公(gong)司供(gong)應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能(neng)科技股份有限公司的全資子公司。
[2010年]
成(cheng)為大連(lian)大眾公(gong)司供應(ying)商(shang)。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司實施(shi)產能提升計劃,具備月產同(tong)步器齒環(huan)150萬件(jian)的(de)產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商(shang)。
結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。
[2013年(nian)]
10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟(qi)動整體(ti)搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國(guo)家高新(xin)區(qu)建設工程。
榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政府質量管(guan)理獎。
[2014年(nian)]
瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。
[2015年(nian)]
瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設(she),并(bing)開(kai)始搬遷(qian)。
[2016年(nian)]
完成整體(ti)搬遷并全面投產(chan)。
離合器支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新(xin)產品開(kai)發成功(gong)并量產,該產(chan)品打破國外(wai)技術壟斷,填補國(guo)內產(chan)品空(kong)白。
榮獲四(si)川省(sheng)五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企(qi)業稱(cheng)號。
【2017年】
母公司成都豪(hao)能科技股份有(you)限公司在(zai)上交(jiao)所(suo)主(zhu)板上市。
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