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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽(qi)車同步器齒環(huan),是中國最早(zao)的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定(ding)。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通(tong)過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司(si)兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為(wei)唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有(you)限(xian)公(gong)司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸(zhou)通過技(ji)術鑒定(ding)。

一汽(qi)集團優秀質量單(dan)位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞(ya)太質保部(bu)評(ping)審。

[2003年(nian)]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該(gai)項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江(jiang)西)傳動系統有限(xian)公司供應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都豪(hao)能科技股份有限公司的全(quan)資子公司。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公(gong)司實施產能提升計(ji)劃(hua),具備月產同步器齒環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成(cheng)功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體(ti)搬遷落(luo)戶瀘州國家高(gao)新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建(jian)設(she),并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成(cheng)整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品開發成(cheng)功并(bing)量(liang)產,該產(chan)品打破(po)國(guo)外技術壟(long)斷(duan),填補國內產品空白(bai)。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優(you)秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司在上交所主板(ban)上市。

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