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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器(qi)齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司(si)供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長(chang)安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀(xiu)質量單位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并(bing)更名(ming)為瀘州長江機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮(rong)獲(huo)四川省名牌產品稱(cheng)號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中國汽車報(bao)》評為(wei)年度最佳汽車零(ling)件供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼(gang)質(zhi)同步環,并進(jin)行產業化(hua)技術(shu)改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供(gong)應商。

出口歐(ou)洲(zhou)格特拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成為大(da)眾(zhong)集(ji)團A級供應商。

結合齒新(xin)產品(pin)開發成功(gong)并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政(zheng)府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州(zhou)國家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉(zhuan)轂(gu)新產品開發成功并量(liang)產,該產品打(da)破國外(wai)技(ji)術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限(xian)公司在上交所主板上市。

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