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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠(chang),主營農(nong)機(ji)修配(pei)業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器(qi)齒環(huan),是中(zhong)國最(zui)早的同步環(huan)生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司(si)供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒定。

[1990]

銅(tong)質同(tong)步環在(zai)日(ri)本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山愛信(xin)齒輪有限責任公司供(gong)應商。

成為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱號(hao),至(zhi)今(jin)年(nian)連續7界(jie)榮獲該(gai)項稱(cheng)號(hao)。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為年度最(zui)佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同(tong)步環(huan),并進(jin)行產(chan)業化技術改造(zao)。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西(xi))傳動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司的全(quan)資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能提(ti)升計劃,具備月(yue)產同步器(qi)齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集(ji)團(tuan)A級供應商。

結合(he)齒新產品(pin)開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整(zheng)體搬遷并全面投產。

離(li)合器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主轉轂(gu)新產(chan)品開發成(cheng)功(gong)并量(liang)產(chan),該產品打破國外技術壟斷(duan),填(tian)補國內產品(pin)空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技(ji)股份(fen)有限公司在(zai)上交所主板上市(shi)。

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