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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械(xie)廠(chang),主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開(kai)發(fa)汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的同(tong)步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公(gong)司供(gong)應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼(jian)并(bing)瀘州(zhou)市(shi)液壓管(guan)件廠(chang)。

銅質同(tong)步環通過技術鑒(jian)定。

成(cheng)為長安(an)集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉制,并更名(ming)為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資(zi)產(chan)重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環(huan),并(bing)進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限(xian)公司的全資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公司實施產能提升計(ji)劃,具備月產同(tong)步器齒環(huan)150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府簽(qian)到技(ji)改投資(zi)協議(yi),啟(qi)動整(zheng)體(ti)搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該(gai)產(chan)品打破國(guo)外(wai)技術壟(long)斷(duan),填(tian)補(bu)國內產品空(kong)白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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