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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構(gou),開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早的(de)同步環生(sheng)產廠家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州(zhou)市液壓(ya)管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團(tuan)公(gong)司供(gong)應商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山(shan)愛信(xin)齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車(che)股(gu)份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微(wei)車(che)換檔(dang)叉(cha)軸通過技(ji)術(shu)鑒定。

一(yi)汽集(ji)團(tuan)優(you)秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并(bing)更名為瀘(lu)州長江機械有限公(gong)司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系(xi)認證。

榮(rong)獲(huo)四川省(sheng)名牌產品稱(cheng)號,至(zhi)今(jin)年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并進(jin)行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能(neng)科技(ji)股份有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能(neng)提升(sheng)計劃,具備月產(chan)(chan)同步器齒環150萬件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新(xin)產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟(qi)動整(zheng)體(ti)搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市(shi)首屆(jie)政(zheng)府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國(guo)家高新區(qu)新工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面(mian)投產(chan)。

離合(he)器支撐及主轉轂新產品開發成功(gong)并量(liang)產,該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省(sheng)五(wu)一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)司成都豪(hao)能科技股份有限公(gong)司在上交所主(zhu)板上市。

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