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發展歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅基(ji)粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開發(fa)汽(qi)車同步器(qi)齒環,是(shi)中國最早的(de)同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘(lu)州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任(ren)公司供應(ying)商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過(guo)技術鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為(wei)瀘州(zhou)長(chang)江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成為一汽(qi)集團公(gong)司A級供應商。

通過(guo)大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌產(chan)品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽(qi)車報》評(ping)為年度最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步環,并進行(xing)產業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統(tong)有限公司(si)供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產(chan)能(neng)提升計(ji)劃,具(ju)備(bei)月(yue)產(chan)同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高(gao)新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠完(wan)成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并(bing)量產,該產(chan)品打破國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀(xiu)民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成(cheng)都(dou)豪能科技股(gu)份有(you)限公司在上交所主(zhu)板(ban)上市。

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