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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構(gou),開發汽車(che)同(tong)步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸(zhou)套通過技(ji)術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過(guo)30萬次(ci)臺(tai)架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步環通過技(ji)術鑒定。

微(wei)車(che)換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽(qi)集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉(zhuan)制,并(bing)更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體(ti)系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產(chan)品稱號,至今(jin)年連續7界(jie)榮獲該項稱號。

被(bei)《中國(guo)汽車報》評為(wei)年度(du)最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功(gong)開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技(ji)股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公司實施(shi)產(chan)能提(ti)升(sheng)計劃(hua),具備月(yue)產(chan)同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開發(fa)成功并(bing)量產。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國(guo)家高新區(qu)建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程(cheng)建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該(gai)產品(pin)打破國(guo)外技(ji)術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市兩(liang)級(ji)優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股份有(you)限公司(si)在上交所(suo)主板上市(shi)。

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