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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠(chang),主(zhu)營農機(ji)修配(pei)業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國(guo)最(zui)早的同步環(huan)生(sheng)產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州(zhou)市(shi)液壓管(guan)件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通(tong)過技(ji)術鑒定。

成為長安(an)集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次(ci)臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司(si)供應商。

成為(wei)一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成國企轉(zhuan)制,并(bing)更名為(wei)瀘州長(chang)江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系(xi)認(ren)證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體(ti)系認(ren)證。

榮(rong)獲四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被(bei)《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零(ling)件供應商。

[2004年(nian)]

公司(si)進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證(zheng)。

成功開發(fa)鋼(gang)質同(tong)步環,并進(jin)行產業(ye)化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提(ti)升(sheng)計劃(hua),具(ju)備月產(chan)同步(bu)器(qi)齒環150萬件(jian)的(de)產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒(chi)新產品(pin)開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資(zi)協議,啟動整體(ti)搬遷落(luo)戶瀘州(zhou)國家高新(xin)區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整(zheng)體(ti)搬遷并全面投產。

離合(he)器支撐(cheng)及(ji)主(zhu)轉轂新(xin)產(chan)品(pin)開發(fa)成功(gong)并量(liang)產(chan),該(gai)產品(pin)打(da)破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川省(sheng)五一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀(xiu)民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科技(ji)股(gu)份有限公司在上交所主(zhu)板上市。

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