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發(fa)展歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器齒環,是(shi)中國最早的同步環生(sheng)產廠家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信(xin)齒(chi)輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾(zhong)汽車(che)股份有(you)限公司(si)供應商(shang)。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術(shu)鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團(tuan)公(gong)司A級供(gong)應商。

通過大眾汽(qi)車公(gong)司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評(ping)為年度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公司進行資產(chan)重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳動系統有(you)限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限(xian)公司的全資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施(shi)產(chan)能(neng)提(ti)升(sheng)計劃,具備月(yue)產(chan)同步(bu)器齒(chi)環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發成(cheng)功并量(liang)產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府(fu)簽到技(ji)改投資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完(wan)成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完(wan)成整體(ti)搬遷(qian)并全面投產。

離合器支(zhi)撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成(cheng)功并(bing)量產(chan),該(gai)產品打破國外(wai)技術壟(long)斷,填補(bu)國內產(chan)品空(kong)白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪能科技股份有限公(gong)司在(zai)上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市。

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