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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營(ying)農機修配業(ye)務(wu)。

[1978年(nian)]

增加銅基(ji)粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器齒環(huan),是中國最早的同步環生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠(chang)。

銅質(zhi)同步環通過(guo)技(ji)術鑒(jian)定。

成(cheng)為長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽集團公(gong)司質(zhi)量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒(chi)輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微(wei)車換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一汽集團(tuan)優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有(you)限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體系認(ren)證。

[2002]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號(hao),至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車報》評(ping)為年度最(zui)佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業(ye)化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科技股份有(you)限公司的(de)全資子(zi)公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月產同(tong)步器(qi)齒環150萬件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商(shang)。

結(jie)合(he)齒(chi)新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷(qian)落戶瀘州(zhou)國家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體(ti)搬遷(qian)并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂(gu)新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲四川省(sheng)五一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮獲省(sheng)市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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