[1964年(nian)]
成立長江機械廠，主(zhu)營(ying)農機修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅基粉(fen)末(mo)冶(ye)金(jin)業務。
[1983年]
調整產品結構，開發汽車同步器齒環(huan),是(shi)中國(guo)最早的同步環生產廠家(jia)。
[1987年]
成(cheng)為(wei)一汽集團公司(si)供應商。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。
銅質(zhi)同步環(huan)通(tong)過技術(shu)鑒定。
成為長安集團公司供應(ying)商(shang)。
[1989年]
雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定(ding)。
[1990年(nian)]
銅質同步(bu)環在(zai)日本通(tong)過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質量優秀杯。
[1996年(nian)]
成為唐山(shan)愛信齒輪有(you)限(xian)責任公司供應(ying)商。
成為一汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車股份(fen)有限公(gong)司供應(ying)商(shang)。
[1997年]
轎車同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。
微車換檔叉(cha)軸(zhou)通過技術鑒定。
一(yi)汽集(ji)團(tuan)優秀質量單(dan)位。
[1998年(nian)]
完成國企轉制，并更名為瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一(yi)汽集(ji)團公(gong)司A級供應商。
通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版(ban)）質量體系認證。
榮獲四川省名(ming)牌產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度(du)最(zui)佳汽車零件供應商(shang)。
[2004年]
公司進行資產(chan)重組(zu)。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。
成功開(kai)發鋼質同步環，并進行產業化技術改(gai)造。
[2007年]
成為格(ge)特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限(xian)公司供(gong)應(ying)商(shang)。
[2008年]
成為成都豪能科(ke)技股份有限公(gong)司的全資子(zi)公(gong)司。
[2010年]
成為(wei)大連大眾公(gong)司供應商。
出口歐洲格特拉克。
公司實(shi)施產能(neng)提升計劃，具備(bei)月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級(ji)供應商。
結(jie)合齒新(xin)產品開發(fa)成功并量(liang)產。
[2013年]
10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整(zheng)體(ti)搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高新區建設(she)工程。
榮(rong)獲瀘州市(shi)首屆(jie)政府質量管理獎。
[2014年]
瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設。
[2015年]
瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完(wan)成工程建設,并開始搬(ban)遷。
[2016年]
完成整體搬遷(qian)并全面投產。
離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品(pin)開發成(cheng)功并量產,該(gai)產品打(da)破(po)國外技(ji)術(shu)壟(long)斷,填補國內產品空(kong)白。
榮獲四川省五(wu)一勞動(dong)獎狀。
榮獲省市(shi)兩(liang)級優秀(xiu)民(min)營企業稱號。
【2017年】
母公司成都豪(hao)能科技股份有限公司在上交所主板上市。
0830-8961304
