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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增(zeng)加(jia)銅基粉末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調整(zheng)產品(pin)結(jie)構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公(gong)司(si)兼并(bing)瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質(zhi)同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優(you)秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任公司供(gong)應(ying)商。

成為一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股份有限公司(si)供(gong)應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江(jiang)機械有限(xian)公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體系(xi)認(ren)證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今年(nian)連續(xu)7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認(ren)證(zheng)。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同(tong)步(bu)環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股份有(you)限公司的全(quan)資子(zi)公司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司(si)實(shi)施產能提升計劃,具備(bei)月產同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發成(cheng)功并量(liang)產。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽區政府簽到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高(gao)新(xin)區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家高新區新工(gong)廠完(wan)成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷(duan),填(tian)補國內產品空(kong)白(bai)。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)(gong)司成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)(gong)司在上交所主(zhu)板上市。

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