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發(fa)展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械(xie)廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步器齒(chi)環(huan),是(shi)中國最早的(de)同(tong)步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供(gong)應商(shang)。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸(zhou)套(tao)通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司(si)質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應(ying)商(shang)。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份(fen)有限公(gong)司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微(wei)車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單(dan)位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制(zhi),并更名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司(si)A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司(si)進行(xing)資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體(ti)系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份(fen)有限公司的(de)全(quan)資子(zi)公司。

[2010]

成(cheng)為(wei)大連(lian)大眾公司供(gong)應(ying)商。

出口歐(ou)洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施(shi)產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產(chan)(chan)品(pin)開發(fa)成功(gong)并量(liang)產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投(tou)資協(xie)議,啟動整(zheng)體(ti)搬遷落戶(hu)瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程。

榮獲(huo)瀘州市(shi)首(shou)屆政府(fu)質量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國家(jia)高(gao)新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并(bing)全面投產。

離合(he)器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan),該(gai)產(chan)品打破國外技術(shu)壟(long)斷(duan),填補(bu)國內產(chan)品空(kong)白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲(huo)省市兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)(si)成都(dou)豪能科技股(gu)份有限(xian)公司(si)(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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