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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構(gou),開發汽車(che)同步器齒環,是(shi)中國最早的同(tong)步(bu)環生產廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步環在(zai)日本通過30萬(wan)次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責(ze)任(ren)公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過(guo)技術(shu)鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘(lu)州長(chang)江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號(hao),至今年連(lian)續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中(zhong)國(guo)汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度最佳汽車(che)零件(jian)供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術(shu)改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能(neng)科技股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)的全(quan)資子公(gong)(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供(gong)應商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特拉(la)克。

公司實施產能提(ti)升計劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集(ji)團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技改投資(zi)協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂新產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)成(cheng)功(gong)并量產(chan),該(gai)產品打破(po)國外技術壟(long)斷(duan),填(tian)補(bu)國(guo)內(nei)產品空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技股份有(you)限公司在上交所(suo)主板上市。

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