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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機(ji)械廠,主(zhu)營(ying)農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集(ji)團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名(ming)為(wei)瀘州長江(jiang)機(ji)械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成為(wei)一汽集(ji)團公(gong)司(si)A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮(rong)獲四川省名(ming)牌產(chan)品稱號,至今年連續(xu)7界榮(rong)獲(huo)該項稱號。

被《中國(guo)汽(qi)車報》評為年度(du)最佳(jia)汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體(ti)系認證(zheng)。

成功(gong)開發鋼質同步環,并(bing)進行產業化技術(shu)改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限(xian)公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科(ke)技(ji)股份有(you)限(xian)公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成(cheng)為(wei)大連(lian)大眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公司實施(shi)產(chan)能提升計(ji)劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開(kai)發成功并(bing)量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬(ban)遷落戶(hu)瀘州(zhou)國家高新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高(gao)新區新工廠(chang)工程(cheng)建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐及(ji)主轉轂新產品開發成功并量產,該產(chan)品打(da)破國(guo)外技(ji)術壟斷(duan),填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科技股(gu)份有限(xian)公司在上交所主板上市。

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