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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠(chang),主營(ying)農(nong)機修配業務(wu)。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開發汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一(yi)汽(qi)集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓(ya)管(guan)件廠。

銅質同步(bu)環通過(guo)技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒(chi)輪有限責任公司(si)供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步(bu)環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽(qi)集(ji)團優秀質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制,并更(geng)名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司(si)A級供應(ying)商。

通過(guo)大(da)眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車(che)報》評為年(nian)度最佳汽車(che)零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西(xi))傳(chuan)動系統(tong)有限公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有(you)限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應(ying)商。

結合(he)齒新(xin)產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府(fu)簽到(dao)技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并(bing)開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品開發成(cheng)功并(bing)量產,該產品(pin)打破國外技(ji)術壟斷,填補國內(nei)產品(pin)空白(bai)。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪能科技股份(fen)有限公司(si)在上交所主板上市。

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