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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品結(jie)構,開(kai)發汽車(che)同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司(si)供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅(tong)質同步(bu)環通(tong)過(guo)技術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒(chi)輪有限責任公(gong)司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術(shu)鑒定。

微(wei)車(che)換檔(dang)叉軸通(tong)過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀(xiu)質量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州長江機械有(you)限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司(si)亞太(tai)質保(bao)部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系認證。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱(cheng)號,至(zhi)今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體(ti)系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環,并(bing)進行產業化技術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪(hao)能科(ke)技股份(fen)有限(xian)公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司(si)供(gong)應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施(shi)產能提升計劃,具(ju)備月(yue)產同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府(fu)簽到技改投資協(xie)議,啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國(guo)家高新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并(bing)全面(mian)投(tou)產(chan)。

離(li)合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四(si)川省(sheng)五(wu)一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限公司在(zai)上交所主板上市。

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