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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉(fen)末冶(ye)金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開(kai)發(fa)汽車同步器齒環,是中國(guo)最早(zao)的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司(si)供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)液壓(ya)管件廠(chang)。

銅質同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。

成為長安集團公(gong)司(si)供(gong)應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環(huan)在(zai)日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四川省(sheng)名(ming)牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中(zhong)國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并進(jin)行產業化(hua)技(ji)術(shu)改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西(xi))傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司(si)供應商。

出口(kou)歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產能提升(sheng)計劃(hua),具備月產同步(bu)器齒(chi)環150萬(wan)件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒(chi)新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協(xie)議(yi),啟(qi)動整體搬(ban)遷落戶瀘(lu)州國(guo)家高新區(qu)建設工程。

榮獲(huo)瀘州市(shi)首屆(jie)政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體(ti)搬(ban)遷并全面(mian)投產(chan)。

離合(he)器支撐及(ji)主轉轂新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該產品(pin)打破國(guo)外技術壟斷(duan),填補國內產品空(kong)白。

榮獲(huo)四(si)川省五(wu)一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能(neng)科技股(gu)份有限公(gong)司在上交所主板(ban)上市。

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