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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江(jiang)機械廠,主營農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉(fen)末(mo)冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術(shu)鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在(zai)日本(ben)通過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪有限責(ze)任公司(si)供(gong)應商。

成為(wei)一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車(che)股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

微車換(huan)檔(dang)叉(cha)軸通(tong)過技術鑒(jian)定。

一汽集團(tuan)優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質(zhi)保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省(sheng)名(ming)牌(pai)產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱號(hao)。

被(bei)《中國汽車報》評(ping)為(wei)年(nian)度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功(gong)開(kai)發(fa)鋼質同步環,并進行(xing)產業(ye)化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出(chu)口(kou)歐洲格特拉克。

公司(si)實(shi)施產(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒(chi)環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產品開發(fa)成功并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區政府(fu)簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國家(jia)高(gao)新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完(wan)成工(gong)程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全(quan)面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白(bai)。

榮(rong)獲四川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市兩級優秀(xiu)民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市。

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