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發(fa)展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結(jie)構(gou),開(kai)發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司(si)供(gong)應商。

[1988]

公司兼(jian)并(bing)瀘(lu)州(zhou)市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒(jian)定。

成為(wei)長安集團公(gong)司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任公司供應商。

成為一汽大(da)眾(zhong)汽車股份有(you)限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘州(zhou)長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行(xing)資(zi)產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理體系認證。

成(cheng)功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西(xi))傳動系(xi)統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限(xian)公司(si)的(de)全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克(ke)。

公司實(shi)施產能提(ti)升計劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成(cheng)為大眾集團A級供(gong)應商。

結合(he)齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投(tou)資協議(yi),啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體搬遷并全(quan)面投產(chan)。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白(bai)。

榮獲(huo)四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優秀(xiu)民營企業(ye)稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公司成都豪(hao)能科(ke)技股份(fen)有限公司在上(shang)交所(suo)主板上(shang)市。

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