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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江(jiang)機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車(che)同(tong)步器齒環(huan),是中國最(zui)早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同(tong)步環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

成為長安集團公司供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通(tong)過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通(tong)過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團(tuan)公(gong)司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪(lun)有限(xian)責任公司(si)供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術(shu)鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司(si)A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四(si)川省名牌(pai)產品稱號(hao),至今年連續7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件(jian)供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資(zi)產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼質同步環,并進行(xing)產(chan)業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(ke)(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實(shi)施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為(wei)大眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改(gai)投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高(gao)新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)工程(cheng)建(jian)設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及(ji)主轉(zhuan)轂新產(chan)品開(kai)發成功并量(liang)產(chan),該產(chan)品(pin)打破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國內產品空白(bai)。

榮獲四(si)川省五一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優(you)秀民營(ying)企業(ye)稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都豪(hao)能科技(ji)股份有限公(gong)司在(zai)上交所主(zhu)板上市。

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