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發展歷程(cheng)

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江(jiang)機(ji)(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)(ji)修(xiu)配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品結構,開(kai)發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公(gong)司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市液壓管件(jian)廠(chang)。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次(ci)臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過(guo)技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國(guo)企轉(zhuan)制,并更名為瀘州(zhou)長江機(ji)械(xie)有限公(gong)司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認(ren)證(zheng)。

榮獲四川省名(ming)牌(pai)產(chan)品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體系(xi)認證(zheng)。

成功(gong)開(kai)發鋼質同(tong)步(bu)環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系(xi)統(tong)有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010年(nian)]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特拉(la)克。

公(gong)司實施產(chan)能(neng)提升(sheng)計劃,具(ju)備月產(chan)同步器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商(shang)。

結合(he)齒新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan)。

[2013]

10月與(yu)江(jiang)陽區政府簽到技改(gai)投資協議(yi),啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首(shou)屆政(zheng)府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程(cheng)建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該產品打(da)破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市兩級優(you)秀民(min)營(ying)企(qi)業稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪能科技股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公司(si)在(zai)上(shang)(shang)交所主(zhu)板上(shang)(shang)市(shi)。

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