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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽(qi)車同(tong)步器齒環,是(shi)中國(guo)最早的同(tong)步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公(gong)司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供(gong)應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步環(huan)在(zai)日(ri)本(ben)通過30萬次(ci)臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團(tuan)公司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集(ji)團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供(gong)應(ying)商(shang)。

通過(guo)大眾汽車公(gong)司亞太質(zhi)保部(bu)評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱號,至今年連續(xu)7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進(jin)行(xing)資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成(cheng)功(gong)開(kai)發鋼質同步(bu)環,并進(jin)行產(chan)業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系(xi)統(tong)有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾公司供(gong)應商。

出口(kou)歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施產能提升計(ji)劃,具備(bei)月(yue)產同步(bu)器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾(zhong)集團A級供應(ying)商。

結合齒(chi)新產(chan)(chan)品開發成(cheng)功并量(liang)產(chan)(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟(qi)動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并(bing)全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂(gu)新(xin)產品開發成功并量產,該產品打破國外(wai)技術壟(long)斷(duan),填補國(guo)內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省(sheng)市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技(ji)股份有限(xian)公司(si)在上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。

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