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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的(de)同步環(huan)生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公(gong)司供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅(tong)質同步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒(chi)輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一(yi)汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同(tong)步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

微車(che)換(huan)檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名(ming)為(wei)瀘(lu)州(zhou)長江機(ji)械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公(gong)司(si)A級(ji)供應商(shang)。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司(si)亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認(ren)證。

榮獲四(si)川省名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為年度(du)最佳汽車(che)零(ling)件(jian)供應(ying)商。

[2004]

公司進(jin)行(xing)資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環,并(bing)進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產能(neng)提升計劃,具備月產同(tong)步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結(jie)合(he)齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區(qu)政府簽到技改(gai)投資協議(yi),啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家(jia)高新區(qu)建設工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設(she),并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離(li)合(he)器支撐(cheng)及主轉轂新(xin)產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮(rong)獲四(si)川省五(wu)一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科(ke)技股份有限(xian)公司在上(shang)(shang)交所主板上(shang)(shang)市。

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