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發展(zhan)歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早(zao)的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供(gong)應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質同步環(huan)在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公(gong)司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽大(da)眾(zhong)汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微(wei)車換(huan)檔叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集團(tuan)優秀質量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉(zhuan)制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司A級供應(ying)商(shang)。

通(tong)過大眾汽車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮(rong)獲四(si)川省名牌產品稱號,至今(jin)年連(lian)續7界榮獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組(zu)。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理(li)體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技(ji)術改造(zao)。

[2007]

成為格特(te)拉(la)克(江(jiang)西)傳動系(xi)統(tong)有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應(ying)商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新(xin)產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新(xin)區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國(guo)家高新區新工(gong)(gong)廠完成(cheng)工(gong)(gong)程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投(tou)產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發成(cheng)功(gong)并量產,該產品(pin)打破國外技術壟(long)斷,填(tian)補國(guo)內產(chan)品空白。

榮獲(huo)四川省(sheng)五(wu)一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪能科技(ji)股(gu)份(fen)有限公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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