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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠(chang),主(zhu)營(ying)農(nong)機修配(pei)業務。

[1978年(nian)]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為一汽(qi)集(ji)團公(gong)司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有(you)限責(ze)任公(gong)司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集(ji)團公(gong)司A級供應商(shang)。

通過大(da)眾汽車公司亞(ya)太質保(bao)部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中(zhong)國汽車(che)報》評為年(nian)度最(zui)佳(jia)汽車(che)零件(jian)供(gong)應商(shang)。

[2004]

公司(si)進(jin)行(xing)資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業(ye)化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西(xi))傳(chuan)動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份(fen)有限(xian)公司的全(quan)資子公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司(si)供應商。

出口(kou)歐(ou)洲格(ge)特拉克(ke)。

公司(si)實施產能提升計(ji)劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬件的(de)產(chan)能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新(xin)區建設工程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打(da)破(po)國(guo)外技術壟斷,填(tian)補國內(nei)產(chan)品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民(min)營企(qi)業(ye)稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)司成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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