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發展歷程

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[1964]

成立(li)長(chang)江機械廠(chang),主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公(gong)司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有(you)限責任公司供應商。

成為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有(you)限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環(huan)通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量(liang)單(dan)位(wei)。

[1998年(nian)]

完成國企轉制(zhi),并更(geng)名為(wei)瀘(lu)州長江(jiang)機(ji)械有限(xian)公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中(zhong)國汽(qi)車(che)報》評為年度最(zui)佳汽(qi)車(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產(chan)重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認(ren)證。

成功開發鋼質同步(bu)環(huan),并(bing)進行產業化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(江西(xi))傳動系統有限公(gong)司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公司實施產(chan)能提升(sheng)計劃(hua),具備月產(chan)同步器齒環150萬件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產品(pin)開(kai)發成功并量(liang)產。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政府簽(qian)到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國家高新(xin)區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠(chang)完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷(qian)并全面投產(chan)。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷(duan),填補國內產品空(kong)白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營(ying)企業(ye)稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司(si)在(zai)上交所主(zhu)板(ban)上市(shi)。

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