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發展(zhan)歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車(che)同步(bu)器齒環,是中國(guo)最早的同步(bu)環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長安(an)集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在(zai)日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集(ji)團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長(chang)江機械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系(xi)認(ren)證。

[2002]

成為(wei)一汽(qi)集團公司(si)A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質保部評(ping)審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽(qi)車(che)報》評為年度(du)最(zui)佳汽(qi)車(che)零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系(xi)統(tong)有(you)限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供應商。

出(chu)口歐洲格特(te)拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃(hua),具備(bei)月產同步器(qi)齒環(huan)150萬件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府(fu)簽到技改投資協(xie)議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質(zhi)量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面(mian)投(tou)產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外技(ji)術(shu)壟斷,填補(bu)國內(nei)產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公司(si)成都(dou)豪能科技股(gu)份(fen)有限公司(si)在上交所主板上市。

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