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[1964年]
成立長江機械廠(chang),主營農機修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅基(ji)粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調整產(chan)品結(jie)構(gou),開發汽車同步器齒(chi)環,是(shi)中國最早(zao)的同步環生產(chan)廠家(jia)。
[1987年]
成為一汽集團公司供應商(shang)。
[1988年]
公司兼(jian)并(bing)瀘州市液壓管件廠(chang)。
銅質同步環通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定。
成為長安集團公司供(gong)應商。
[1989年(nian)]
雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定。
[1990年(nian)]
銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。
[1995年]
榮(rong)獲一汽(qi)集團(tuan)公司(si)質量(liang)優(you)秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商(shang)。
成(cheng)為一汽大眾汽車股(gu)份有限公司供(gong)應商。
[1997年]
轎車同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。
微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定(ding)。
一汽集團優(you)秀(xiu)質量(liang)單位。
[1998年(nian)]
完成(cheng)國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系(xi)認證。
[2002年]
成(cheng)為一(yi)汽(qi)集(ji)團公司(si)A級供應商(shang)。
通過大眾(zhong)汽車(che)公司(si)亞太質(zhi)保部評(ping)審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質量體系認證。
榮獲四(si)川省名牌(pai)產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。
被(bei)《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零件供應商。
[2004年(nian)]
公司進行資產(chan)重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管(guan)理體系認(ren)證。
成功開發(fa)鋼(gang)質同步(bu)環,并(bing)進行產業(ye)化技術改造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江西(xi))傳動系統(tong)有(you)限公(gong)司供應商。
[2008年]
成為成都豪(hao)能(neng)科技股(gu)份有(you)限公司的(de)全資子公司。
[2010年(nian)]
成為大(da)連大(da)眾公司供應商。
出口歐洲格特拉克。
公(gong)司實(shi)施(shi)產能提升計劃,具備(bei)月產同(tong)步器齒(chi)環150萬(wan)件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級(ji)供應商。
結合齒新產(chan)品(pin)開發(fa)成功并量(liang)產(chan)。
[2013年]
10月與江陽區(qu)政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家(jia)高新區(qu)建設工程。
榮獲瀘州市(shi)首屆政(zheng)府質量管理(li)獎。
[2014年]
瀘州國家高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成(cheng)工程建(jian)設(she),并(bing)開始搬遷。
[2016年(nian)]
完成整體搬遷并全(quan)面投產。
離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打(da)破國(guo)外技(ji)術壟斷,填(tian)補(bu)國(guo)內產品空白。
榮獲四(si)川省(sheng)五一勞(lao)動獎狀。
榮獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號。
【2017年】
母(mu)公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在上交所主板上市。
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