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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車同步(bu)器齒(chi)環,是中國最早的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為(wei)一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同(tong)步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬軸(zhou)套通過(guo)技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次臺架試(shi)驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公司供(gong)應(ying)商。

[1997]

轎車同(tong)步(bu)環通(tong)過技術鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉軸通過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。

一汽(qi)集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大(da)眾汽車公(gong)司亞(ya)太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系(xi)認證。

榮(rong)獲(huo)四(si)川省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年(nian)連(lian)續(xu)7界榮獲該項(xiang)稱號。

被(bei)《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步環(huan),并(bing)進行產業(ye)化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公司的全資(zi)子公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能(neng)提升計劃,具備(bei)月產同步器齒(chi)環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集(ji)團A級供應商(shang)。

結合齒新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府(fu)簽到(dao)技改(gai)投(tou)資協(xie)議,啟動(dong)整(zheng)體搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面(mian)投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開(kai)發成功并(bing)量產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲(huo)四(si)川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪(hao)能(neng)科技股(gu)份有(you)限公司(si)在上交所主板上市。

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