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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機械廠,主(zhu)營農機修配業務(wu)。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金(jin)業(ye)務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓(ya)管(guan)件(jian)廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公(gong)司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有(you)限公(gong)司供應商。

[1997]

轎(jiao)車(che)同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉(cha)軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002]

成為(wei)一汽(qi)集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾汽車(che)公司亞太(tai)質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連(lian)續7界榮獲(huo)該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評(ping)為年(nian)度最佳汽車零(ling)件供(gong)應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體(ti)系(xi)認證。

成功(gong)開(kai)發鋼質同(tong)步環(huan),并進行產(chan)業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限(xian)公司供(gong)應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪(hao)能科技股份(fen)有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提升計劃,具備月產(chan)同(tong)步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合(he)齒新產(chan)品開發成(cheng)功并(bing)量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月(yue)與(yu)江(jiang)陽區政府簽到技改投資(zi)協議(yi),啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政(zheng)府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠(chang)完(wan)成(cheng)工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空(kong)白。

榮(rong)獲四川(chuan)省五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能科技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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