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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅(tong)基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發汽車同(tong)步器齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市(shi)液壓管件(jian)廠。

銅質同(tong)步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

成為長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐(tang)山愛(ai)信(xin)齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成為一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股份有限(xian)公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技術(shu)鑒定。

微車(che)換檔叉軸(zhou)通過(guo)技術(shu)鑒定(ding)。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長(chang)江機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認證(zheng)。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲四川(chuan)省名(ming)牌產(chan)品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國(guo)汽車報(bao)》評為(wei)年(nian)度(du)最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成(cheng)功(gong)開發鋼質同步(bu)環,并進行產業(ye)化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特(te)拉(la)克(江西)傳動系統有限公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成為成都(dou)豪能(neng)科技股(gu)份有限公司(si)(si)的全資子公司(si)(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司供(gong)應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備月產同步(bu)器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成(cheng)功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高(gao)新區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建(jian)設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投產。

離合器支(zhi)撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并量(liang)產,該產(chan)品打破國(guo)外技術壟斷,填補國(guo)內產(chan)品空(kong)白(bai)。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股份有(you)限(xian)公司在上(shang)交(jiao)所主板(ban)上(shang)市。

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