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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調(diao)整產(chan)品(pin)結構,開發汽車(che)同步器齒環,是中國最早的同(tong)步環(huan)生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定(ding)。

成為長安集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股(gu)份有限(xian)公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同(tong)步環(huan)通(tong)過(guo)技術(shu)鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉制,并更名為(wei)瀘(lu)州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽車公司亞太(tai)質(zhi)保部(bu)評(ping)審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至(zhi)今年連(lian)續(xu)7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件(jian)供應(ying)商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通(tong)過(guo)ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同(tong)步(bu)環,并(bing)進行產業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳(chuan)動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪(hao)能科技股份有(you)限公(gong)司的全資子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公(gong)司供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克(ke)。

公司實施產能提升計劃,具備月產同(tong)步器(qi)齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應(ying)商。

結合(he)齒新產品(pin)開發成(cheng)功并量(liang)產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬遷并全面投(tou)產。

離合(he)器支撐(cheng)及主(zhu)轉(zhuan)轂新產(chan)(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品空白。

榮獲四川省(sheng)五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能科技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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