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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立(li)長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構(gou),開發汽車同步(bu)器(qi)齒環(huan),是中國(guo)最早的(de)同步環(huan)生(sheng)產廠家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件(jian)廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒定。

成(cheng)為長(chang)安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅(tong)質(zhi)同步環在日本通過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司(si)兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供(gong)應商(shang)。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評(ping)審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至(zhi)今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度最佳(jia)汽車(che)零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動(dong)系統有限公司供(gong)應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科(ke)技股(gu)份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大連(lian)大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開(kai)發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區(qu)新工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投(tou)產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新(xin)產(chan)(chan)品開發成(cheng)功并(bing)量(liang)產(chan)(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。

榮獲(huo)省市(shi)兩級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母(mu)公司(si)成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司(si)在上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市。

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