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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主(zhu)營農機修配業(ye)務(wu)。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅基粉(fen)末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中國(guo)最(zui)早(zao)的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司(si)兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有限(xian)責任公司供(gong)應(ying)商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單(dan)位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉制(zhi),并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過(guo)ISO9002質量體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商(shang)。

通(tong)過(guo)大眾汽車(che)公司亞(ya)太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱號(hao),至今年連續7界榮獲(huo)該(gai)項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認(ren)證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行(xing)產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能(neng)科技股份有限公(gong)司的全資子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具(ju)備月產同(tong)步器齒環150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品(pin)開發成(cheng)功(gong)并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府(fu)簽到技改投資(zi)協(xie)議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家(jia)高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市首屆(jie)政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完(wan)成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產(chan)(chan)品開(kai)發成功并量(liang)產(chan)(chan),該產品(pin)打破國(guo)外技術(shu)壟斷,填(tian)補國內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞(lao)動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)司成都(dou)豪(hao)能科(ke)技股份(fen)有限公(gong)司在上交所(suo)主板上市。

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