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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結構(gou),開發汽車同步(bu)器齒環,是中(zhong)國最(zui)早的同(tong)步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技(ji)術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐(tang)山愛信(xin)齒(chi)輪有限(xian)責任公(gong)司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限(xian)公(gong)司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集(ji)團優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評(ping)審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體(ti)系(xi)認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品(pin)稱號,至今年連(lian)續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽(qi)車報(bao)》評為年度最(zui)佳汽(qi)車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認(ren)證。

成功開發鋼(gang)質(zhi)同步環,并進行(xing)產業化技術(shu)改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江(jiang)西(xi))傳動(dong)系統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技(ji)股(gu)份有限公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升(sheng)計(ji)劃,具備月產同步(bu)器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合(he)齒(chi)新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月(yue)與(yu)江陽區政(zheng)府簽到技改投資(zi)協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆(jie)政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區(qu)新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產(chan)品打破國(guo)外技(ji)術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪(hao)能科(ke)技股份(fen)有(you)限公(gong)司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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