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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器齒環(huan),是中國最早的同步(bu)環生產廠(chang)家(jia)。

[1987年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通(tong)過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司(si)供應(ying)商。

[1989]

雙金屬(shu)軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步環(huan)在(zai)日本(ben)通過30萬(wan)次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有(you)限責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽大(da)眾(zhong)汽車(che)股(gu)份有限公司供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車(che)公司(si)亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川省(sheng)名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號。

被(bei)《中國汽車(che)報》評為年度(du)最佳汽車(che)零件供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功(gong)開發鋼質同(tong)步(bu)環,并(bing)進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳(chuan)動(dong)系統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技股份有(you)限公(gong)司(si)的全(quan)資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供(gong)應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實(shi)施(shi)產(chan)(chan)能提(ti)升計劃,具(ju)備月產(chan)(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團(tuan)A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新(xin)產品(pin)開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議(yi),啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘(lu)州(zhou)國家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面(mian)投(tou)產(chan)。

離(li)合器支撐及主轉轂新產品(pin)開發(fa)成功并量(liang)產,該(gai)產品打破(po)國外技術壟斷(duan),填補(bu)國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮(rong)獲(huo)省市兩級(ji)優(you)秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母(mu)公司(si)成都豪能科技(ji)股(gu)份(fen)有限公司(si)在上交所主板上市。

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