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發展歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江機(ji)械(xie)廠,主(zhu)營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加(jia)銅基(ji)粉末冶(ye)金業(ye)務(wu)。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同(tong)步(bu)環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術(shu)鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公(gong)司質(zhi)量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信(xin)齒輪有限責任(ren)公(gong)司供應商。

成為(wei)一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術(shu)鑒定。

一汽(qi)集團優秀(xiu)質量單位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國(guo)企轉制,并(bing)更名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公(gong)司(si)。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級(ji)供(gong)應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證(zheng)。

榮獲(huo)四(si)川省名牌(pai)產品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連(lian)續(xu)7界榮(rong)獲該項稱號。

被(bei)《中國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司(si)進行資(zi)產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量(liang)管理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質(zhi)同步環(huan),并進(jin)行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份(fen)有(you)限(xian)公司的全(quan)資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商(shang)。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步(bu)器齒環(huan)150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集團(tuan)A級供(gong)應商。

結合齒新(xin)產品(pin)開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整(zheng)體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新(xin)產(chan)(chan)品開發成(cheng)功并(bing)量產(chan)(chan),該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品(pin)空(kong)白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都(dou)豪(hao)能科技(ji)股份(fen)有限(xian)公司在(zai)上交所主板上市。

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