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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修配業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品(pin)結(jie)構,開(kai)發汽車同步器齒環(huan),是(shi)中(zhong)國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集團公(gong)司供應商(shang)。

[1988]

公(gong)司(si)兼(jian)并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

成為長安(an)集團公司(si)供應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套通過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有(you)限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術鑒定。

微(wei)車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優(you)秀質量(liang)單(dan)位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為(wei)瀘州長江機械(xie)有(you)限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國汽車報(bao)》評(ping)為年度(du)最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司(si)進(jin)行資產(chan)重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功(gong)開發鋼質同步環(huan),并進行產(chan)業化技術(shu)改造。

[2007年(nian)]

成為格特(te)拉克(江(jiang)西)傳動系(xi)統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有(you)限(xian)公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實施產能提(ti)升計劃,具(ju)備月產同步器齒(chi)環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾(zhong)集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資(zi)協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新(xin)區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠完(wan)成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器支(zhi)撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內產品(pin)空白(bai)。

榮獲(huo)四川省(sheng)五一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪(hao)能科技(ji)股份有(you)限公司(si)在上交所主(zhu)板上市。

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