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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農(nong)機(ji)修配業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加銅基(ji)粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同(tong)步(bu)環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長(chang)安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金(jin)屬(shu)軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國(guo)企轉制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有(you)限(xian)公司(si)。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司(si)A級供(gong)應商。

通過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲(huo)該項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽(qi)車報(bao)》評為年度最(zui)佳(jia)汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證(zheng)。

成功開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)的全資(zi)子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商(shang)。

結合齒新產(chan)品開發成(cheng)功并量(liang)產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區(qu)政府(fu)簽到技改(gai)投資協議(yi),啟(qi)動整體搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國家高新區建設(she)工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠(chang)完(wan)成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐(cheng)及(ji)主轉(zhuan)轂新產品開發成功并量產,該產品(pin)打破國(guo)外技(ji)術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)(gong)司成(cheng)都豪能(neng)科技股份有限公(gong)(gong)司在上交所主板上市。

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